《老照片》第一三八辑封面上那张照片看了多次，倍感亲切。而令人稍感遗憾的是，作者未能提供那位“与李霞卿一同在美国进行飞行募捐的女士”的姓名。

那位女士名叫颜雅清。

颜雅清，1906年1月17日出生于上海江湾，父亲颜福庆毕业于耶鲁大学。其祖父颜如松与伯祖父颜永京都曾留学美国。颜永京学成回国后，担任过英国驻沪领事馆翻译、公共租界工部局的翻译，并先后参与武昌文华书院(华中师范大学前身)和上海圣约翰大学的创办，他也是第一位将心理学介绍到中国的学者。

颜如松早逝后，其次子颜福庆被颜永京收养。在伯父的资助下，颜福庆得以就读上海圣约翰中学和圣约翰大学医学院。1903年毕业后，在其舅舅吴虹玉创办的同仁医院当实习医师。此后，颜福庆创办湖南湘雅医科专业学校、国立上海医学院(复旦大学上海医学院前身)、上海中山医院等，同时也是中华医学会的首任会长。

图1 颜雅清的父亲颜福庆

颜雅清曾经就读于上海中西女塾，美国波士顿胡桃山中学、史密斯学院，长沙雅礼大学。大学毕业后，于1927年随父母回到上海，在上海医学院任英语教师。

1935年，颜雅清跟随回国述职的时任中华民国驻苏联大使的伯父颜惠庆一同前往莫斯科。9月19日，已是外交部官员的颜雅清在国际联盟第一委员会第五次会议上，正式提出“让全世界妇女享有半边天，世界会变得更加美好”。

1937年，卢沟桥事变爆发，中国进入全面抗战后，颜雅清毅然放弃外交官职位，决定走“航空救国”之路。1938年1月，颜雅清考上了美国纽约沙非尔飞行学校。11月10日，颜雅清毕业，五天后拿到了飞行执照。

图2 1938年3月28日，颜雅清（左）与李霞卿在费城卡梅登机场接受献花。

1939年，颜雅清和李霞卿策划环美抗战募捐飞行之旅，计划飞行里程一万五千多英里。

3月23日清晨，由于原定用于飞行募捐的单翼飞机仅到了一架，出于对募捐伙伴的支持与信任，飞行经验丰富的李霞卿邀请颜雅清驾机，自己则坐在副驾驶位置。两位女飞行员从纽约弗洛伊德·班尼特机场展开伟大的飞行抗战募捐活动。

图3 颜雅清与“新中国精神号”合影。

4月3日，颜雅清的座机即合影中的这架“新中国精神号”到位。这架飞机的发动机相较于李霞卿的那架座机的发动机性能欠佳，也为日后出现险情埋下了隐患。

当时李霞卿历时半年左右，飞访了美国四十二个州，近一万英里。5月1日，颜雅清驾驶飞机在亚拉巴马州境内遭遇大雾天气，空中迷航，后因机翼受损，飞机坠地，身受重伤，飞行距离总长六千五百英里。此次环美飞行共筹集到善款一万美金、中国法币两万元。当时新闻媒体报道，李霞卿被称为“中国第一位女飞行员”，颜雅清则被誉为“中国的艾米莉亚·埃尔哈特”(美国第一批女飞行员，首位独自驾机飞越大西洋的女飞行员)。

伤愈后，颜雅清还积极投身美国华侨举办的支援祖国抗战“一碗饭”募捐运动。

图4 颜雅清（左一）参加美国华侨“一碗饭运动”，义卖蒋兆和《朱门酒肉臭》。右一是林语堂夫人廖翠凤。

1939年底，颜雅清接受颜惠庆劝说回到香港与家人团聚。1941年底，香港沦陷，颜雅清因在美期间积极参与抗日活动，为了免遭日军抓捕，隐姓埋名度过了八个月的非人生活，其间瘦了四十三磅，最后易服化装逃至重庆。但是因为身体原因，无法重新获得飞行驾照。1942年，颜雅清以宋美龄访美随行人员的身份重返美国，继续她的抗战募款工作，并参与了很多重大的国际活动。

1956年，她申请进入哥伦比亚大学图书管理系，毕业后在纽约布鲁克林公共图书馆工作。1970年3月18日，颜雅清在美国家中因心肌梗死辞世，终年六十四岁。